Türk gemi inşa işkolunun önde gelen şirketlerinden Rmk Marine, tecim amaçlı kullanılacak yelkenli Ro-Ro gemisinin yapımı için açılan uluslararası ihaleyi kazandı.

Yüzde 90’a varan oranda rüzgâr gücüyle çalışacak olan gemi, bu özelliğiyle kendi sınıfında dünyadaki ilk örneklerden biri olacak.

Fransız Neoline Armateurs şirketi ile 28 Kasım 2022’de imzalanan sözleşme, gerekli koşulların yerine getirilmesinin ardından 06 Ocak 2023’te yürürlüğe girdi ve Fransa’nın Nantes kentinde tarafların katılımıyla imzalanan anlaşma, düzenlenen törenle birlikte kamuoyu ile paylaşıldı.

Yelkenli Ro-Ro gemisinin tasarımında, Fransa’nın önde gelen gemi tasarım şirketlerinden Bureau Mauric, yelken donanımı tasarımcısı ve üreticisi olan Chantiers De l’Atlantique tersanesi, yelken seyri navigasyon dizgesi için D-ICE şirketi ve farklı çözüm ortakları ile birlikte çalışan Rmk Marine, bu süreçte diğer donanım sağlayıcılarla da işbirliği gerçekleştirerek, geminin tasarım ve yapımında önemli bir görev üstlenecek.

Yelkenli Ro-Ro Gemisinin Teknik donanımı ve Özellikleri

Toplamda 3000 m2’lik yelken alanı, 20 kişilik gemi çalışanı ve 12 yolcu kapasiteli yaşam birimlerine sahip Neoliner’ın, 321 adet araba, 265 adet 20’lik konteyner veya 125 adet 40’lık konteynere eş değer; 6300 tonluk kargo taşıma yeteneği bulunuyor.

2025 yılında teslim edilmesi planlanan 136 metre boyundaki Ro Ro gemisinde, navigasyon ve yelken donanımı yönetim dizgesinin yanı sıra; rüzgâr ve deniz koşullarını değerlendirerek en uygun seyir rotası ve sürati belirleyen akıllı algılayıcılar yer alıyor. Gemide ayrıca yelken donanımı ile seyir için uygun rota belirleme dizgesi ayrıca karbon fiber gereçten üretilmiş iki direk üzerine konumlandırılan hafif, dayanım gücü yüksek katlanabilir yelkenler de yer alıyor.

Nefesoğlu: Bu önemli projeyi başarıyla tamamlayacağımıza olan inancım tam

RMK MARINE Genel Müdürü Adnan Nefesoğlu, gemi üretim iş kolunda giderek artan çevre odaklı eğilimleri şu sözlerle değerlendirdi: “Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tüm gemilerin karbon emisyonlarını 2030’a kadar yüzde 40; 2050’ye kadar yüzde 70 azaltma ve nihayetinde karbon sıfır olma hedeflerini belirlemişti. Biz de bu hedeflerle uyumlu bir şekilde çevreci ve karbon ayak izini azaltan teknolojileri hayata geçirdiğimiz projelerde kullanıyoruz. Öte yandan başta rüzgâr enerjisi olmak üzere yenilenebilir enerji kaynaklarının kendi sektörümüzde de uygulama alanı bulmasını çok kıymetli buluyoruz.” 

Rmk Marine’in kurumsal gücünün bu projedeki yerine vurgu yapan Nefesoğlu, şunları söyledi: “Altyapı imkânlarımız ve kabiliyetlerimiz, yetenek setlerimiz, finansman gücümüz, küresel pazardaki müşterilerimiz nezdindeki bilinirliğimiz, sektörde yarattığımız farkındalık ve güvenirliğimizden aldığımız güçle bizleri heyecanlandıran bu önemli projeyi başarıyla tamamlayacağımıza olan inancım tam”

Zanuttini: Rüzgâr gücü, enerji kaynaklarının dönüşümünde işkolumuza eşsiz bir olanak sunuyor

Neoline Armateurs adına CEO Jean Zanuttini ise şu hususları ifade etti: “Başlangıçta birçok açıdan imkânsıza yakın görünen bu projeyi birlikte başarmış olmanın gururunu yaşıyoruz. Günümüzün en büyük sorunları arasında yer alan iklim değişikliğinin her gün farklı alanlarda karşımıza çıktığı bir ortamda, rüzgâr gücünün ticari gemiler için kullanılmaya başlanması, giderek karmaşıklaşan enerji sorununa fayda odaklı bir çözüm sunuyor. Rüzgârın diğer birçok enerji kaynağının fiyatından ve ulaşılabilir olmasından daha öngörülebilir bir kaynak olduğunu düşünüyoruz. Rüzgâr gücünün sektörümüzde enerji kaynaklarının dönüşümünde bizlere eşsiz bir fırsat sunduğuna inanıyoruz.”

(Kaynak: denizhaber.net, inbusiness.com.tr, dunya.com)