Şile Deniz Feneri, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Tarafından Yapılan Restorasyonun Tamamlanmasının Ardından; Düzenlenen Törenle Açıldı.
1859 yılında Sultan Abdülmecit döneminde Karadeniz’de seyir yapan gemiler için inşa edilen Türkiye’nin en uzun menzilli feneri olan Şile Deniz Feneri’nin restorasyonu tamamlandı.
Şile Deniz Feneri’nin açılışı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımıyla gerçekleştirildi.
Fenerin, Kırım Harbi esnasında Karadeniz’den İstanbul Boğazı’na giriş yapan gemilere yol göstermek amacıyla yapıldığını belirten Karaismailoğlu, Şile Feneri’nin sahip olduğu teknik özelliklerine ve onarım sürecine ilişkin olarak şu bilgileri konuşmasında belirtti:
“Şile Feneri, uluslararası standartlarda 1. sınıf kategorisinde deniz seviyesinden 60 metre yükseklikteki kayalıklar üzerine 110 santimetre kalınlığında kesme taş kuleye sahiptir. Fenerin sekizgen şeklindeki kulesinin yüksekliği 19 metredir. Gündüz iyi görünebilmesi için kule siyah beyaz yatay bantlar şeklinde boyanmıştır. Fenerin görüş mesafesi 21 deniz milidir. Yapı 524 metrekare, parsel üzerine yaklaşık 140 metrekare taban alanına sahiptir. Yıllara meydan okuyan bu eşsiz yapının gelecek nesillerimize sağlıklı bir biçimde aktarılabilmesi için yapının tüm yönleriyle güçlendirilmesi gerekiyordu. Biz de fenerimizin temel güçlendirme ve restorasyon çalışmalarına başladık. Yapıyı özgün haline geri döndürdük. Fener kulesinde ortaya çıkarılan boyasız ve sıvasız özgün taş dokusunun daha uzun süreli ve zarar görmeden korunması için direkt taşa uygulanabilen ve taşın hava almasını sağlayan özel bir boya kullandık. Özgün doğramalar, tavan ve zemin kaplamalarının onarımını yaptık. Yapıya sonradan eklenen ve yapıyla bağdaşmayan muhdes elamanları söktük ve Kurul onaylı projeye uygun olan özgün malzemeler ile eksiklikleri tamamladık.” dedi.
aa.com.tr
Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’yle gerçekleştirilen ortak çalışmalarla denizcilere yol gösteren 41’i tarihi olmak üzere 493 fenerin restorasyon, bakım ve onarımlarını yaparak yenilediklerini belirtti.
“2020 yılında 5’i tarihi eser olmak üzere 94 fenerin bakım, onarım, güçlendirme ve restorasyon çalışmalarına başladık. Ayrıca tarihi olmayan 89 betonarme fener ile tarihi Anadolu Feneri’nin bakım ve onarımlarını da 2021 içinde tamamladık. İstanbul’da bulunan Ahırkapı ve Yalova’da bulunan Dilburnu tarihi fenerlerinin restorasyonları da tamamlanma aşamasında. Tarihi Türkeli, diğer adıyla Rumeli Feneri’mizde ise çalışmalar süratli ve titiz bir şekilde devam ediyor. Bunların yanında 2023 yılı sonuna kadar ekonomik ömrünü tamamlamış mevcut 52 fener kulesi ile 40 yüzer seyir yardımcısının yenilenmesini de gerçekleştireceğiz.”
Konuşmaların ardından Bakan Karaismailoğlu, Şile Belediye Başkanı İlhan Ocaklı ve diğer yetkililer ile birlikte Şile Feneri’nin açılışını gerçekleştirdi.
(Kaynak: aa.com.tr)
Antik Efes Kentini, 2500 Yıl Önce Olduğu Gibi Bir Liman Kentine Dönüştürecek Olan ‘Efes Antik Kanal Projesi’nin İlk Aşaması Tamamlanıyor.
Efes Antik Kanal Projesi, yüzyıllar boyunca denizden taşınan alüvyonlarla denizle ilişkisi kopan ve giderek bir kara kentine dönüşen Antik Efes’i, yeniden bir liman kentine dönüştürmeyi amaçlıyor. Projenin sonuçlanmasının ardından, Efes’e, 2500 yıl önce olduğu gibi yeniden teknelerle yolculuk yaparak ulaşma olanağı doğacak.
İki bölümden oluşan projenin ilk aşaması, 600 metre uzunluğunda giriş kanalı, mendirek yapısı ve yat limanını kapsarken; ikinci aşama, İzmir-Kuşadası kara yolundan Efes Limanı’na kadar olan alanın temizlenmesini ve tarihi dokuya uygun şekilde yeniden düzenlenmesini içeriyor. Projede, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı görev alırken; kanal yapımı Devlet Su İşleri ve Bakanlıkları tarafından yürütülüyor.
DSİ 2. Bölge Müdürü Birol Çınar, proje kapsamında, fore kazık çakma işlemlerinde önemli yol kat edildiğini ve projenin birinci aşamasının 2022’de tamamlanacağını söyleyen Çınar, “Bu alana, 600 metre uzunluğunda giriş kanalı ve teknelere kısa süreli konaklama imkanı sağlayacak 100 metre genişliğinde ve 250 metre uzunluğunda bir yat limanı inşa ediyoruz. Şu anda yat limanını duvarlarını ve çevresini tarihi dokuya uygun mermerlerle kaplıyoruz. Yaklaşık 2 bin metrekare alandaki kaplama çalışmalarını tamamladık” dedi.
aa.com.tr
Pakdemirli: Projeyi Efes’i yeniden odak noktası haline getirmek için yaşama geçiriyoruz
Projenin yürütüldüğü alanı ziyaret eden Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, “Zaman içerisinde denizden gelen alüvyonlarla Efes kenti şu anda bir liman kenti değil. Bugün denizden 9-10 kilometre kadar içerde kalmış durumda. Bunu tekrar 2500 yıl önceki tarihi görünümüne kavuşturmak maksadıyla, bölgede turizm potansiyelini artırmak ve Efes’i tekrar odak noktası haline getirmek için kurumların birlikte çalıştığı bir projeyi hayata geçiriyoruz.” diye konuşan Pakdemirli, sözlerini şöyle sürdürdü: “Burada teknelerin bekleme noktası şeklinde hazırlanmış bir bölümü ziyaret ettik. Bunun akabinde ikinci etabı da diğer kurumlarla beraber yapıyor, inşa ediyor olacağız. İkinci etap da kanalın antik dokuya uygun olarak yapılması, inşa edilmesi ve temizlenmesini içeriyor. Böylelikle bu işin bitiminde de gelecek yıl sonu inşallah şöyle bir amacımız var, Efes Antik Kenti’ne kadar en azından su yoluyla teknelerin ulaşması konusunda arkadaşlar gayret gösterecekler. Zaman içerisinde projenin etaplarında yapımlar devam etmekle beraber, yıl bitmeden de Efes Antik Kenti’ne teknelerin denizden ulaşımını sağlama konusunda bir gayretimiz olacak.”
(Kaynak: aa.com.tr)