Helenistik Dönem Denizcilik Teknolojisine İlişkin Önemli Veriler Sunan “Serçe Limanı Batığı”ndaki Su Altı Kazıları Yeniden Başladı.
Muğla’nın Marmaris ilçesindeki Taşlıca Mahallesi açıklarında bulunan Serçe Limanı’ndaki Helenistik Dönem Batığı’nda su altı kazı ve belgeleme çalışmaları yeniden başladı.
Antik çağda gemiler için önemli bir sığınak olan limanda sualtında bulunan, M.Ö. 280-275 yılına tarihlenen batık, dönemin gemi yapımı ve denizcilik teknolojisi hakkında önemli veriler sağlıyor.
Serçe Limanı Helenistik Dönem Batığı, su altı kazı ve belgeleme çalışmaları Bodrum Sualtı Arkeoloji Müzesi başkanlığı tarafından yürütülürken, Sualtı Arkeoloji Enstitüsü (INA) bilimsel destek sağlıyor. Kazının danışmanlığını ise; Sualtı Arkeoloji Enstitüsünden Dr. Orkan Köyağasıoğlu üstleniyor.
Serçe Limanı, Antik Çağ’da Ege ile Doğu Akdeniz arasında deniz ticaretinin en işlek güzergâhı olan Rodos Kanalı üzerindeki stratejik konumuyla öne çıkıyor. Özellikle fırtınalı havalarda gemiler için bir sığınak olan koyda, farklı dönemlerde birçok geminin sulara gömüldüğü biliniyor.
1973 yılında Bozburunlu süngerci Mehmet Aşkın tarafından keşfedilen batıkta ilk kazılar, 1978-1980 yılları arasında INA ekibi tarafından yapılmış ancak batık üzerine düşen büyük kaya parçaları nedeniyle kazı tamamlanamamıştı.
Marmaris Ticaret Odası’nın destekleriyle yeniden başlanılan kazı çalışmalarında geçen yıl farklı boyutlardaki Knidos amforaları ve Güney Anadolu, Filistin ve Mısır bölgeleriyle benzerlik gösteren seramik buluntular ortaya çıkarıldı. 2025 yılı kazı çalışmalarında, batığın üzerini örten kalın kum tabakasının kaldırılması ve geminin dış hatlarının ortaya çıkarılması hedefleniyor.
33-37 metre arasındaki derinlikte bulunan Serçe Limanı Helenistik Dönem Batığı, dönemin gemi yapımı ve denizcilik teknolojisi hakkında da önemli veriler sağlıyor olması yanında Hellenistik Dönem’de Karia Bölgesi’nin denizcilik tarihine yönelik bilgiler ve Marmaris’in Antik Çağ’daki stratejik konumunu da ortaya koyacağı ifade ediliyor.
Marmaris Ticaret Odası tarafından yapılan açıklamada kazının dünyanın ‘Arkeolojik Araştırma Gemisi’ klasına sahip ilk ve tek gemisi olan ve tamamen Türk mühendisler tarafından tasarlanan ‘Virazon II’ ile gerçekleştirildiği belirtilerek, tüm buluntuların, teknolojik altyapından yararlanılarak, ayrıntılı biçimde incelendiğinin altı çizildi.
(Kaynak: iha.com.tr, aa.com.tr)
Kanuni Sultan Süleyman’ın Rodos’un Adasının Fetih Seferinde Yaptırdığı Kervansarayda Restorasyon Çalışmaları Başlıyor.
Kanuni Sultan Süleyman’ın annesi adına yaptırdığı Hafsa Sultan Kervansarayı’nın restorasyonunun ve hamam için rekonstrüksiyon uygulamasını yaşama geçirilmesine yönelik olarak başlatılacak çalışmalar için Marmaris Belediyesi tarafından protokol imzalandı.
Kanuni Sultan Süleyman tarafından annesi Ayşe Hafsa Sultan adına yaptırılan yapının giriş kapısındaki yazıtta “Bu menzilhaneyi, Sultan Selim Han’ın oğlu, karalar ve denizler sultanı, Arap ve Acem krallarının efendisi Sultan Süleyman Han 1545 yılında yaptırmıştır” biçiminde bir bilgi yer alırken; Kervansarayın yapım amacının da “Rodos seferi sırasında konaklama” olduğunu belirtiliyor.
ntv.com.tr
Oktay: Tarihimizi korumak, değerlerimizi gelecek kuşaklara aktarmak adına önemli bir çalışma
Zamanla özel mülke dönüşen kervansarayın bazı mekanlarının bara ve eğlence mekanlarına dönüştürülmesi büyük bir tepki toplamış, bu büyük ayıbın düzeltilmesi için yapının kamulaştırılmasına çalışılmıştı. Yaşanan tüm bu olumsuz sürecin sonucunda ise; Marmaris Belediye Başkanı Mehmet Oktay ve Asar Mimarlık’tan Meral Oğuz tarafından 10 ayrı parseli kapsayan yapının iyileştirilmesine ve taşıdığı tarihsel mirasa uygun olarak yeniden düzenlenmesine yönelik olarak protokol imzalandı.
Oktay protokolle ilgili olarak; “Yoğun çabalarımız sonucunda kervansarayı da restore edecek olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Hem tarihimizi korumak hem de değerlerimizi gelecek kuşaklara aktarmak adına önemli olacak bu çalışma ekonomik olarak da ilçemize katkı sunacak. Turizmin 12 aya yayılması için hedefimizde turistik ve ticari özgün işleviyle Kaleiçi bölgesinde hareketlilik sağlayacak.” diye konuştu.
(Kaynak: ntv.com.tr, iha.com.tr, aa.com.tr)
Marmaris Ticaret Odası’nın İki Sanatçıyla Gerçekleştirdiği Ortak Çalışmayla “Marmaris İllüstrasyon Turizm Haritası” Yaşama Geçirildi.
Marmaris Ticaret Odası’nın, (MTO) çizer-yazar Behzat Taş ve karikatürist Cemil Cahit Yavuz’la gerçekleştirdiği ortak çalışma sonucunda “Marmaris İllüstrasyon Turizm Haritası” yaşama geçirildi.
Marmaris Ticaret Odası’nın otel ve seyahat acentesi işletmecisi üyelerinden gelen istemler doğrultusunda hazırlanan “Marmaris İllüstrasyon Turizm Haritası, tüm yarımadayı, Marmaris merkezini, Armutalan ve İçmeler bölgesini içeriyor ve Marmaris’in doğal, tarihi, kültürel öğeleri ile yöresel ürünlerine ve alternatif turizm etkinliklerine yer veriyor.
MTO Yönetim Kurulu Başkanı Mutlu Ayhan, üyelerinin Marmaris haritasına yönelik istemlerini gerçekleştirdiklerinin altını çizerek, şunları söyledi:
“İki kıymetli sanatçımızın uzun emekleri sonucu Marmaris’i sanatsal ve eğlenceli bir gözle anlatan güzel bir çalışma ortaya çıktı. İlçemizi ziyaret eden misafirlerimizin tatilleri süresince ihtiyaç duyabilecekleri tüm yönlendirmeleri ihtiva eden bu haritanın sektöre faydalı olmasını umuyor, tüm turizm camiamıza hayırlı olmasını diliyorum. Üzerinde herhangi bir marka unsuru bulunmayan haritanın telif hakları Marmaris Ticaret Odasına ait olup, üyelerimiz üzerinde herhangi bir değişiklik yapmamak kaydı ile ihtiyaçları kadar çoğaltarak kullanabilir.”
Marmaris Ticaret Odası üyeleri haritaya, https://harita.mto.org.tr adresinden üye bilgilerini girerek ulaşabiliyorlar.
(Kaynak: aa.com.tr)
“Türkiye Batık Envanteri Projesi: Mavi Miras” Kapsamında Sualtında Çalışmalarını Sürdüren Türk Bilim İnsanları Tunç Çağına Ait Yapıtlara Ulaştı
“Türkiye Batık Envanteri Projesi: Mavi Miras” kapsamında çalışmalarını sürdüren Türk bilim insanları, sualtında Tunç Çağı’ndan kalma liman izleriyle yaklaşık 4 bin yıllık yüzlerce tarihi yapıta ulaştı.
Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknoloji Enstitüsü‘nden Türk bilim insanlarının Koca Piri Reis Gemisi ile yürüttüğü “Türkiye Batık Envanteri Projesi: Mavi Miras – TÜBEP” çalışması, Türkiye kıyılarındaki batıkların envanterini çıkarmayı amaçlıyor. Cumhurbaşkanlığı‘nın desteği, Kültür ve Turizm Bakanlığı‘nın onayı ile gerçekleştirilen araştırmalar, başarılı sonuçlar veriyor.
Çalışma kapsamında Marmaris – Bozburun bölgesinde Tunç Çağı‘nda su seviyesine ilişkin çalışma yaptıkları sırada Minos uygarlığına ait olduğu ön görülen izlerle karşılaşan bilim insanları, burada yüzlerce konik kap, fincan, tezgah ağırlıkları, mutfak kapları, gaga ağızlı testilerden oluşan seramikler ile taş baltalara ulaşan sualtı araştırma takımı, yapıtların M.Ö. 18. yüzyıla yani Orta Tunç Çağı‘na tarihlendiğini ortaya çıkardı.
Tunç Çağı‘ndan günümüze kalan en büyük ve en eski buluntuların yer aldığı tahmin edilen bölgede Bodrum Sualtı Arkeoloji Müzesi Başkanlığı ve Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Harun Özdaş bilimsel danışmanlığında yürütülen çalışmayla Anadolu ve Minos uygarlıkları arasındaki ilişkinin ortaya çıkarılması, çok az verinin ele geçtiği Tunç Çağı tecim yollarına ilişkin bilgilerin dönemin ticaret rotasına ilişkin veriler elde edilmesi bekleniyor.
Ege tarihini değiştirecek buluntulara ulaştıklarını belirten Özdaş, “3-30 metre arasında değişen derinliklerde buluntular karşımıza çıktı. Günümüzden 4 bin yıl önceye dayanıyor. Büyük ihtimalle gemilerle, teknelerle taşınmış kargolar, liman ile liman yapıları olduğunu düşündüğümüz bir alanda yükleme sırasında bir nedenle tahribat görmüş. Seramik ve kaba yontu taşların liman kalıntısına işaret ettiğini düşünüyoruz. Tunç Çağı’nın bilinen en eski liman kalıntısı.”
Buluntuların, Minos gemilerinin Anadolu kıyılarındaki ilk durağının Bozburun Yarımadası olduğuna gösterdiğini anlatan Özdaş şunları söyledi, “Buluntular, büyük olasılıkla Girit’te üretilen seramiklerin ihracat için Rodos ve Bozburun Yarımadası üzerinden kuzeye İassos, Milet, Efes ve Truva’ya, Kuzey Ege’ye gittiğini ve bir ticaret rotasının olduğunu gösteriyor. Bu rotaya ilişkin günümüze kadar çok veri ele geçmemişti“
Özdaş, bilim dünyasına önemli bilgiler kazandırılacağını, su altı çalışmaların genişletilmesi için sponsor desteğine açık olduklarını da sözlerine ekledi.
(Kaynak: ntv.com.tr)