Hırvatistan’daki Rijeka Limanı’nda demirli bulunan kargo gemisi ‘Deniz Akay’, 1950’li yıllarda Yugoslavya Lideri Tito tarafından yat olarak kullanılan, günümüzde müze gemiye dönüştürülmesi için onarım çalışmaları süren tarihi yat Galeb’e çarptı.

Galeb’i kurtarmak için Deniz Akay mürettabatı tarafından yapılan tüm manevra çabalarına karşın, şiddetli rüzgar ve olumsuz hava koşulları nedeniyle kargo gemisi sürüklenerek kazaya neden oldu. Yetkililer tarafından yapılan incelemelerde herhangi bir can kaybı veya yaralanma yaşanmadığı saptanmasına karşın; her iki geminin de bordasında maddi hasar oluştu. Ayrıca çarpışma sonucu deniz kirliliğine neden olacak bir yakıt sızıntısının oluşmadığı belirtildi.

Hırvatistan Denizcilik, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından başlatılan soruşturma başlatılarak, Deniz Akay gemisinin kaptanının ve mürettebatının ifadesi alındı.

muzej-rijeka.hr

Yugoslavya Cumhurbaşkanı Mareşal Tito’nun devlet yatı olarak kullandığı 117 metre uzunluğundaki 15 metre genişliğindeki Galeb (Martı) 1938 yılında İtalya’da Ansaldo Tersanesi’nde inşa edildi.

II. Dünya Savaşı’nın başlamasının ardından kısa süre sonra İtalya Donanması’nda hizmet gemisi olarak kullanıldı. 1943’ten itibaren Alman Donanması’nın hizmetine giren gemi, ‘Kiebitz’ adını alarak mayın döşeme gemisi olarak kullanılmaya başlandı. 1944 yılında Rijeka’nın bombalanması sırasında batırılan gemi, üç yıl boyunca Rijeka Limanı’nda suların altında kaldı. 1947’de yapılan çalışmalarla çıkarılan gemi, Uljanik Tersanesi’nde onarıma sokuldu. 1953 yılından sonra ise gemi Tito tarafından kullanılmaya başlandı.

Tüm onarım ve yenileme işlemleri Kralijevica Tersanesi’nde yapılan, 12.4 milyon avroya mal olan Galeb, yaklaşık bir yıl önce Rijeka Limanı’na getirilmişti.

(Kaynaklar: denizhaber.com, haberdenizde.com, görsel: portal-veterani.info)